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开车换挡怎样无顿挫感?汽车换挡后缓慢抬离合,还...

大哥,有戳顿感,,估计是你每次提档时候之前没把速度踩上去吧

通常来说,升档的转速在2000至2500转之间,降档的转速一般在1500转左右,并且绝不能低于1000转,否者会对发动机、变速箱造成比较大的伤害,同时容易产生更多的积碳。 加快换挡过程 当换挡松油门、踩离合时,发动机失去动力,转速下降的比较快,...

熟悉每个档位待速。就是在不踩油门和离合的情况下,每个挡位应该保持的速度。 注意换挡后,油门的跟近。必须是由非常轻的力度开始再逐渐加重。 注意踩离合的时机。当你的速度达到下个挡位的待速,就立刻踩离合松油门。 注意松离合。挂完挡后不踩...

换档没有顿挫感的技巧: 踩离合,挂空挡,松离合同时加油,踩离合,挂×挡。 尽量减少换挡时间,还没等转速掉落,就已经换挡完成离合重新接合了。 起步迅猛要先踩油门,再抬离合,踩多少看路况。 找准半联动点,每次换挡都在那顿一下,适当和油,...

开的时间长了熟练了就好了,如果硬要说怎样做,那以我的感受来讲可以这样做 1.根据车速和发动机转速,决定要升档了 2.迅速踩下离合器踏板,几乎同时松掉油门(非要说那个在先,应该是踩离合在先,但几乎是同时) 3.迅速挂档(不必过于迅速,熟练...

换挡顿挫是由于抬离合时,发动机转速与当时的车速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差。大部分场合是发动机转速低于离合器片转速。只要换入新挡位后,在抬离合器至半联动时,使发动机转速等于或稍高于离合器片转速,就可有效地防止顿...

你是离合抬快了,油给快了,除了起步以外,换档时,先将离合抬一半,加油的同时再慢慢松完就可以了,速度越快换档离合松的也就快,相反就慢。 补充:起步时,要慢慢抬离合,慢慢加油。但在行驶的过程中,换档时,则不需要这样,踩离合换档后,先...

如果车的离合接触点较高,自由行程较大,这也是许多车友特别是新手换挡所困惑的问题,而在日系车不常见。 新手换挡的动作慢,在你踩下离合后再换挡时,这时转速下降的很快,已经不能和当前的挡位和速度相匹配,解决的办法就是缓松离合。这里面也...

是油门给慢了,给的不及时。当然离合松的快也是原因之一。 看多了就好了,别着急,这个要靠练习。

首先,我们要懂得慢慢松开油门。要是油门松开的太快,车辆就会因为瞬间失去加速度,加速度突然变小,顿挫就出现了。 其次快速踩下离合器,主要是因为有半离合状态就会对车辆的动力传递造成影响,只有一脚将离合踩到底,才不会感觉到速度分离离合...

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