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xc

其实XC是一个不太明确的定义…… 一般知道MTB主要分为: ____ DH (DownHill)下坡车 ____ DS (Dual Slalom)曲道土坡车 ____ Enduro林道骑乘 ____ XC (cross country) ____ Freeride 从名字可以看出主要用途,当然美国人命名时考虑的是竞技级水平。X...

差别不小啊,决定因素有两个,一个是重量,用同样等级的零件装配的AM肯定要比硬尾重不少 一个是车架本身,全避震车架做的再好,后避震锁的再死也无法和硬尾的效率相比 有了以上两个重要的因素,也注定了无论在平路还是上坡,AM都将更加费力,因...

最低级 一般知道 MTB 主要: ____ DH (DownHill) 坡车 ____ DS (Dual Slalom) 曲道土坡车 ____ Enduro 林道骑乘 ____ XC (cross country) ____ Freeride 其Enduro、XC、Freeride着实让搞懂 off-road相于on-roadon-road柏油路、水泥路类都算所除...

内存卡HC和XC最大的区别就是HC存储容量更大,XC存储速度更快。 HC 即“高容量SD存储卡”,它是容量大于2GB小于等于32GB的SD卡。 XC 容量扩大化的安全存储卡,常见的容量可达64GB,理论容量是2TB。它是现有SDHC存储卡最大容量的64倍之多。 HC 是High...

UG中XC YC ZC XM YM ZM代表的意思分别如下: XC、YC、ZC是工作坐标系中各个坐标轴。 XM、YM、ZM是加工坐标系中各个坐标轴。 工作坐标系主要是用于画图,加工坐标系应用于加工,所设的加工坐标系与你机床坐标系一致。

UG里有三种坐标,XC与YC是工作坐标、左下角X、Y、Z是绝对坐标、在加工里还会有一个XM、YM的加工坐标。

解:设并联支路的电压为U2(相量)=U2∠0°V,则:I1(相量)=10∠90°A,I2(相量)=10∠0°A。 根据KCL,I(相量)=I1(相量)+I2(相量)=10∠90°+10∠0°=10+j10=10√2∠45°A。 因此,电感两端电压为:U1(相量)=I(相量)×jXL=10√2∠45°×jXL=10√2XL∠13...

山地车一般来说分为XC、Trail、AM、FR、DH几个级别,越往后能应付的路面复杂情况越多。 你看到的满大街到处都是的车,一般都可以算是XC级别,这类车普遍重量最轻(现在1K多的入门铝架车一般都不到14KG),普遍只有前叉避震器(EPIC也属于XC级别...

车架: XC车架追求轻量,越野强度轻一点的XC车架多采用硬尾车架,重量轻,长途骑行不容易泻力,头管多采用直管。越野强度大一点的XC车架多采用轻型软尾车架,后避震行程较短。头管有些会采用椎管设计,强度更高。 AM车架追求强度和一定的轻量,...

喜马诺不是做变速刹车的吗,怎么还在花鼓,?干嘛不买专门做花鼓的牌子,有桥森120响,久欲轴承的,317是普通钢圈,比较好的是美国太阳的,外胎是玛吉斯的。轮组都是自编,机器编的只有喜马诺总公司实验室才有这机器,是为测试速降强度的,全部...

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